-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA512

On 10/04/2011 11:47 PM, Mario Petrinovic wrote:
>        Pa to i jest razlog ukidanja nerentabilnih vlakova. Naime, ti
> nerentabilni vlakovi gutaju lovu koja bi nam trebala za kupovanje novih
> garnitura, i odrzavanje RENTABILNIH pruga. Ovako imamo sve pruge u jadnom
> stanju, onako bi imali pruge KOJE NAM TREBAJU u dobrom stanju, s time da ne
> bi imali pruge koje nam i tako ne trebaju, lol. Sto ce ti nesto sto ti ne
> treba.
>
>        Nisi skuzio poantu, ukida se nerentabilno da bi se izgradilo
> rentabilno. Nerentabilno NAS KOCI u izgradnji rentabilnog.

Tamo gdje je vlak neisplativ treba koristiti autobusne linije i gotovo.
Gdje postoji ozbiljna potreba za vlakom, tamo se ni ne postavlja pitanje
rentabilnosti.

- -- 
http://www.danijel.org/
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----

iEYEAREKAAYFAk6L6hUACgkQU8G6/NHezOfWCQCgtZbCTkQU9dbuVMS1/eDTxLPG
DX8AnR5ZpdIYAsOV4pBsy0694n/PoS5e
=Gcu2
-----END PGP SIGNATURE-----